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El Ranking Nacional de Ala Delta está conformado por la sumatoria de puntos del Torneo I, Torneo II y Campeonato Nacional ha modificado los puestos en comparación del año pasado. Todos los atletas han entregado todo en cada una de las competencias, entrenos y actividades programadas en la temporada competitiva en búsqueda de la clasificación a los Juegos Deportivos Nacionales y competencias internacionales. ¡Felicitamos a todos!

Anibal Lemus, Carlos Alvarado y Erick López se llevaron los primeros lugares del Campeonato Nacional de Ala Delta que se llevó a cabo en Baja Verapaz, del 24 al 28 de marzo pasado. Cada uno de los días de competencia estuvo marcado por excelentes recorridos, experiencia y emoción dejada en cada uno de los vuelos realizados por los pilotos. Al final de la jornada, fue Lemus quién se llevó el primer lugar, en segundo Carlos Alvarado y tercero Erick López. Esta competencia forma parte de la sumatoria de puntos del ranking nacional de Ala Delta, por lo que ayudará a la línea de atletas a competir a nivel internacional. Tabla de posiciones: Primer lugar: Anibal Lemus 2077 puntos Segundo Lugar: Carlos Alvarado 1555 puntos Tercer Lugar: Erick López 1398 puntos Cuarto Lugar: José Sandoval 1324 puntos Quinto Lugar: Carlos A. Turcios 1184 puntos Así se vivió El primer día, desde tempranas horas de la mañana se movilizó todo el equipo hacia la Rampa de despegue ubicada en Salamá, Baja Verapaz. Esta primera prueba sirvió para el reconocimiento del terreno, medir el tiempo y espacio de vuelo. Luego de varias horas de recorrido, aterrizajes y emoción, Anibal Lemus fue el ganador del día. Para la segunda jornada, se buscó conquistar los cielos de Salamá, sin embargo, el tiempo y las condiciones climáticas no permitieron una buena prueba. Para el tercer día, se designó la rampa del Durazno, en Rabinal, como testigo de un crucial evento que reunió a nuestros atletas ansiosos de mejorar sus marcas anteriores. Este día dejó como ganador consecutivo a Lemus. Para el fin de la competencia, los ánimos cargados de adrenalina y emoción dejó la mejor jornada de vuelo del torneo. Todos los pilotos demostraron el alto nivel competitivo y participativo de Ala Delta en Guatemala. ¡Felicidades a todos! Posiciones completas: 1. Anibal Lemus 2. Carlos Alvarado 3. Erick López 4. José Ricardo Sandoval 5. Carlos Alvarado Turcios 6. Mynor Diez 7. Samuel Mejía 8. Max Conde 9. Deepak Ingole 10. Julio Galindo 11. Ostin López 12. José Monzón 13. Rodrigo Molina 14. Carlos Molina 15. Federico Castro 16. Jaime Rivera

Relato del récord nacional de distancia en Ala Delta, 13 de marzo del 2021. Piloto: Anibal Lemus R. El recorrido de 115 kilometros, por primera vez volados en Guatemala, se dió durante la celebración del 1er. Campamento Nacional de Cross Country 2021, en el Departamento de Chiquimula, Guatemala, evento que fue dirigido por la Asociación Nacional de Vuelo Libre de Guatemala, delegando al señor Carlos Alvarado, entrenador, para su dirección. En el citado evento, se planificó que cada atleta participante rompiera su marca personal de distancia en territorio nacional. Este día subimos a rampa en el dispositivo de la Asociación (transporte, Driver "El Mosco", etc), aproximadamente al medio día. Dicho sitio de despegue está ubicado en el cerro de La Cruz, Chiquimula, sitio que enfrenta hacia el pueblo de Jocotán. La situación meteorológica era favorable desde que empezamos a ascender, había viento norte aproximadamente de 15 kilómetros por hora constantes, los ciclos tendían a la baja, por los que prontamente nos preparamos en rampa y entonces decidimos despegar con Erick López. Determinamos que era buen momento para despegar aproximadamente a las 13 horas, y justo enfrente del sitio de despegue, logramos ascender en una termal que nos otorgó aproximadamente 2100 metros sobre el nivel del mar -msnm-, con lo cual nos dirigimos hacia el poblado Vado Hondo, al sur de nuestro despegue en el pueblo de Chiquimula, sobrevolamos el nuevo sitio de vuelo, la rampa Villafuerte donde próximamente habrá una competencia internacional de Parapente. Ya en esta área, estuve desde unos 1400msnm hasta aproximadamente 1800msnm y realmente me costó mucho el trabajo en termal, el viento estaba precipitado y no logré mayor altitud, así que con esta seguí ganando kilómetros con rumbo a Ipala, hasta el área de Julumichapa. En este momento, Erick tenía más o menos 2200 msnm al dirigirse al sureste del vistoso volcán de Ipala, así que se adelantó. Ya sobre el valle de Agua Blanca, logramos mejor altitud, en esta área logré aproximadamente 2500msnm y seguimos dirigiéndonos hacia el sur, en este momento Erick decidió hacer un trazo hacia el volcán Suchitna y yo me dirigí hacia Asunción Mita, pasando por el volcán Ixtepeque. Ya sobre el pueblo de Asunción logré una altitud más o menos de 2500 msnm y me estaba dirigiendo hacia la Laguna de Atescatempa y luego desorientado, a El Salvador. En ese momento, Luis Gutiérrez (chowy, nuestro compañero de vuelo y Driver del día por suerte) me indicó que estaba yendo en dirección incorrecta hacia el Salvador, por lo que corregí mi rumbo y me dirigí hacia Tiucal y Trapiche Abajo, en Jutiapa. Este trazo fue bastante complejo también, debido a que el terreno era sinuoso, y no habían aterrizajes! Así que tenía que ganar altitud para sobrepasar esta área y sabía que aproximadamente ya habíamos recorrido de 60 a 70 kilómetros. Erick en este momento sobrevolaba la parte norte del valle de Jutiapa. Así que en caminos distintos, pero con el mismo rumbo, seguimos dirigiéndonos hacia el sur, Erick sobre el pueblo de Jutiapa, y yo sobre el área de Yupiltepeque, El Calvario, Zapotitlan y El Adelanto, áreas muy térmicas pero con cero aterrizajes. Me dirigí pues hacia el pueblo de Comapa, donde logré mi pico de altitud, aproximadamente 2800msnm y Erick al parecer también en la misma latitud pero sobre el pueblo de El Guachipilin, logró gran altitud. Mis instrumentos (celular Galaxy s7 y Digifly Air Bt) registraron 2900 msn, con lo que logré pasar hacia el valle de El Coyol y el Melonar, teniendo a la vista la pequeña ciudad de Jalpatagua. Ya en este Valle, decidí no ir a Jalpatagua y nos dirigimos hacia el sur nuevamente; en esta ruta, sabiendo que la boca costa era alcanzable, insistí y logré una termal más, con la que logré pasar el último valle en rumbo hacia el área de Moyuta, pasando al este de un pueblo llamado Conguaco y logré llegar a la Boca Costa al fin, donde con un mar de nubes por debajo de los 1000msnm, encontré la línea de convergencia entre el viento norte y sur. Con esa bella vista y sabiendo que habíamos recorrido aproximadamente 100kms, decidí hacer un trazo sobre esa línea de convergencia, pero en un error de pocos metros, perdí la línea de convergencia y únicamente avancé unos pocos kilómetros más, que fue, lo que por insistencia me dió la capacidad de romper el récord nacional y la distancia que Erick pocos minutos antes había marcado (111kms), lo que me llevó a un pueblo llamado el Achiote y por último a mi aterrizaje en el caserío Sila, en Jutiapa. El excelente vuelo fue un regalo de Dios, que yo le dedico a él y a mis padres, agradezco a todo el dispositivo que lo hizo posible y felicito de corazón a mi compañero de travesía, el piloto Chapín, Erick López Orozco, quién eligió diferente ruta y fue mi motivación para no aterrizar hasta llegar lo más lejos posible...

El último día de la actividad en Chiquimula dejó nuevos sentimiento, nuevas metas y un nuevo camino. El domingo 14 de marzo se realizó la última jornada de vuelos en el Oriente del país. Este día se desempeñó con mayor emoción debido a que el día anterior que dejó excelentes resultados. El atleta Max Conde rompió su propio récord personal volando 36.2 kilómetros. ¡Felicidades! Sin duda alguna, esta actividad finalizó con el mayor de los éxitos, se lograron metas personales, se rompió récord nacional en vuelo libre y en modalidad Ala Delta. Nuestros pilotos demostraron valentía, disciplina, excelencia, coraje, dedicación y pasión. Felicitamos a todos nuestros atletas por este evento que finalizó con éxito. ¡Buen Vuelo!

El tercer día del Campamento Deportivo Chiquimula 2021 dejó excelentes resultados para nuestros atletas. Anibal Lemus rompió el récord nacional de vuelo en distancia recorriendo un total de 115 kilómetros, saliendo de Chiquimula y llegando a Jutiapa. Este ha sido todo un acontecimiento en este deporte, ya que sobrepasa el récord anterior y coloca esta meta como la nueva a vencer. Otro piloto con un excelente vuelo fue Erick López quién alcanzó los 111 kilómetros, superando su récord personal anterior de 80 kilómetros. Estos dos atletas dejan una nueva meta para todos los pilotos de Ala Delta a mejorar esta distancia y aumentar el proceso competitivo del deporte. ¡Felicitamos a ambos pilotos! Estas marcas ayudan a que Guatemala tenga en una buena posición a nivel internacional, en dónde se ha formado una excelente representación en las competencias, rankings y pruebas en las que se ha participado. Ala Delta es un deporte que emplea la fuerza física y mental, donde las decisiones, serenidad y valentía son el estandarte perfecto en una combinación de clima, aire, la estructura del ala y el piloto una combinación única y trascendente. Este es uno de los deportes más emocionantes porque unifica la calidad deportiva y la unión del hombre con el cielo. Sin duda alguna, es todo un espectáculo lleno de adrenalina y emoción. ¡Buen vuelo!

Este 12 de marzo se realizó la segunda jornada del Campamento Deportivo Chiquimula 2021 que organiza la Asociación Nacional de Vuelo Libre de Guatemala ANVLG, con el fin de potenciar las habilidades de los atletas que practican el vuelo en Ala Delta. El día dejó una serie de vuelos excelentes ejecutados por nuestros pilotos. En esta ocasión, el clima permitió que los atletas lograran atravesar el campo y llegar a Jutiapa, haciendo que cada día aumente la competencia, la distancia y la fuerza mental que requiere. Los resultados Erick López 40 kilómetro. Mynor Diez 35 kilómetros. Deepak Ingole 20 kilómetro. Jaime Ribera 10 kilómetros. Vuelo a campo traviesa Esta actividad busca que los pilotos puedan realizar vuelos a campo traviesa, que significa recorrer una distancia extendida y sin una meta establecida. Este tipo de actividades son para potenciar al piloto a romper récords de distancia, altura y vuelo. Al practicar de esta manera, permite que los atletas puedan conocer su capacidad de decisión ante vuelos largos, no como en las competencias dónde se marcan puntos determinados y una meta o "goal". Esta rama del vuelo es practicada al rededor del mundo y existen varios récords que superar como en todo deporte y que buscan mejorar en nuestro país. ¡Buen Vuelo!